珠海摩天宇布局长远发展

珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司工作人员在维修发动机。 珠海特区报记者 曾遥 摄

  4月中旬,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司迎来了一个崭新的里程碑:由该企业维修的首台PW1100G-JM发动机在MTU汉诺威厂顺利通过试车并将交付给客户。由此,珠海摩天宇成为了国内首家完成该型号发动机修理的企业。
  与此同时,随着珠海吹响“产业第一”号角,鹤洲一体化区域在多项产业扶持政策的加持下,与区内企业、项目高频互动,打开了保持经济中高速增长、产业迈向中高端的新局面。

  珠海摩天宇布局长远发展

  拆开自带弧面的外壳,密密麻麻的管线和层层叠叠的零件盘布在发动机表面,科技感油然而生。走进珠海摩天宇的车间,在这些“大块头”附近,随时可以看到工程师和机械员在收集故障信息,探讨维修方案,眉宇间的神情严肃而认真。
  “我记得最长的工作时间是从早上开始连续排除故障15个小时,我负责维修过的发动机应该有500多台。”珠海摩天宇CFMI系统工程经理任炎炎是维修车间亮眼的“女将”之一,她和同事们的工作便是透过复杂精细的结构,为眼前一字排开的发动机“寻病问诊”。
  在航空领域,每一项与核心零部件相关的产品都代表着极高的科技含量和复杂的制造工艺,同时还有着极其严苛的安全与质量标准。其中,航空发动机更被称为“飞机的心脏”。因此,参与发动机维修的工作人员需要具备极其扎实的“硬本领”。对于珠海摩天宇而言,企业竞争力的来源既是技术,更是人才。
  近段时间,珠海摩天宇又迈出“人才强企”新一步,该企业教育培训基地正式动工。新基地将采用德国式的双元培训体系,结合理论与实操,提升员工的技能水平,减少维修周期。相关负责人预计,该基地将于2023年完工,每年将为珠海摩天宇培养输出约100名发动机机械员。作为落户珠海超过20年的航空产业龙头之一,珠海摩天宇早已从原先的行业新秀成长为亚洲维修量最大的窄体飞机发动机维修厂。沿着成长的轨迹和惯性,珠海摩天宇正在继续扩建产房、提升产能,不断积累技术实力,布局长线发展,用实际行动回应着“产业第一”的前进方向。

  全力支持服务合作区建设

  珠海摩天宇的深耕发力只是鹤洲一体化区域近4800家企业奋进前行的缩影。放眼全区,航空配套、信息技术、生物医药三大“保税+”现代产业体系轮廓初显,海洋海岛旅游、海洋科技、现代海洋渔业、海洋服务为核心的现代海洋产业体系初步成型。
  各大企业发展势头强劲,为区域经济发展跑出加速度。今年第一季度,鹤洲一体化区域规模以上工业增加值16.12亿元,增长10.3%;固定资产投资总额40.8亿元,增长26.1%,其中,航空配套、信息技术、生物医药产业产值分别增长48.2%、10.4%和23%。
  与澳门对望,与横琴相伴,鹤洲一体化区域因其区位突出、空间广阔、作用独特的综合优势,被赋予了支持服务横琴粤澳深度合作区建设的重要使命。接下来,鹤洲新区筹备组将重点做好合作区外围的产业协同、功能对接及公共服务配套,释放更多产业发展空间,引进一批既支持服务合作区发展、又符合鹤洲一体化区域定位的优质产业项目;同时,强化交通枢纽功能,统筹推进与合作区互联互通,发挥连接珠海东西、南北的核心枢纽作用,进一步提升城市联通效率。
  重点项目是产业发展重要支撑,鹤洲新区筹备组近期还推出了项目洽谈、落户和跟踪“一站式”服务,“拿地即开工”制度,专班、专员“一对一”领导挂点服务机制等系列举措,“把困难交给政府、把效率留给企业”。


来源:珠海特区报
原标题:积累“产业第一”发展势能